航空维修与工程-国家级期刊

航空维修与工程期刊参数
航空维修与工程杂志社
  • 主编:朱丹
  • 地址:北京安定门外小关东里14号
  • 邮编:100029
  • 主管单位:中国航空工业集团公司
  • 主办单位:航空工业信息中心
  • 国际刊号ISSN:1672-0989
  • 国内刊号CN:11-4912/V
  • 出版地方:北京
  • 邮发代号:2-693
  • 创刊时间:1956
  • 发行周期:双月刊
  • 期刊开本:A4
  • 复合影响因子:0.178
  • 综合影响因子:0.143
  • 航空维修与工程杂志简介

    《航空维修与工程》(双月刊)创刊于1956年,由航空工业信息中心主办。跟踪国内外维修市场的变化,报道全球先进航空维修技术的发展,提供透彻而全面的运营、商务、技术和安全管理方面的信息,把国外先进的技术信息传递给中国航空维修界,并及时报道国内航空维修与工程领域的最新动态。读者对象为各级民航管理人员、航空公司、维修企业及机场管理部门的高级管理人员,从事科研、生产、维护的专业技术人员,高等院校师生,政府机构人员及其他相关人员。

    《航空维修与工程》航空工业部优秀期刊一等奖;国防科工委科技期刊一等奖;全国优秀期刊二等奖;中文核心期刊(2004);中文核心期刊(2000);中文核心期刊(1996);中文核心期刊(1992)。

    航空维修与工程杂志目录与荣誉
  • 航空维修与工程杂志栏目设置
  • 动态、报道、MRO专辑、Overhaul&Maintenance、维修、机务论坛、安全、适航、信息技术

  • 航空维修与工程杂志荣誉
  • 万方收录(中) 上海图书馆馆藏 国家图书馆馆藏 知网收录(中) 维普收录(中) 中国期刊全文数据库(CJFD)
  • 航空维修与工程杂志社征稿启示

    1.《航空维修与工程》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

    2.《航空维修与工程》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。

    3.《航空维修与工程》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

    4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。

    5.参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。

    6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。

    7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。

    8.请作者自留备份稿,本部不退稿。

    9.论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。

    10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。

    浏览次数:  更新时间:2016-03-19 08:44:29
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