硬岩条件下半喷混凝土快速支护施工的三维仿真分析

郑 欣(重庆交通大学,重庆 400074)摘 要:本文依托粤湘高速公路博罗至深圳段水涧山隧道,全过程力学仿真模拟研究了半喷混凝土快速施工技术,通过对围岩变形过程及大小、围岩应力与塑形区、两次半喷混凝土的应力分布与量值、系统锚杆的受力等力学指标值的变化规律,分析隧道围岩自稳与自承性能、支护结构的安全度。为今后同类的工程提供了宝贵经验。乐儿论文网 http://www.leecom.com.cn关键词 :半喷混凝土;快速施工;围岩;力学指标;安全度中图分类号:TU755.6文献标识码:A文章编号:1673-260X(2015)03-0124-041 依托工程粤湘高速公路博罗至深圳段水涧山隧道是博深高速的控制性工程,隧道左线全长2929m,右线全长2906m,整个隧道穿越具有“小九寨”之称的东莞市银屏山自然风景保护区。水涧山隧道属长三车道大断面公路隧道,由于银瓶山自然保护区对环境保护严格要求,洞身段禁止开设斜井与横向通道,只能从另一端洞口长距离独头掘进,头掘进距离高达29 郑 欣(重庆交通大学,重庆 400074)摘 要:本文依托粤湘高速公路博罗至深圳段水涧山隧道,全过程力学仿真模拟研究了半喷混凝土快速施工技术,通过对围岩变形过程及大小、围岩应力与塑形区、两次半喷混凝土的
浏览次数:  更新时间:2015-09-24 13:36:50
上一篇:相变储能材料的选择制备及在建筑中的应用研究
下一篇:芜湖市古城改造中建筑立面初探
网友评论《硬岩条件下半喷混凝土快速支护施工的三维仿真分析》
Top